Van Laudenbach naar Salzburg

De Limesroute volgt de Romeinse rijksgrens zoveel mogelijk en schurkt daarbij zoveel mogelijk tegen de rivieren aan die ooit die grens vormden. Het voordeel is dat de meeste fietspaden redelijk vlak zijn, maar dat de afstand die je hemelsbreed aflegt niet erg indrukwekkend is doordat je slingerend door het landschap gaat. Toch vordert de tocht gestaag en afgelopen zondag heb ik bij Kelheim de Donau bereikt en na nog zo’n 30 km ben ik in Regensburg aangekomen; de teller staat inmiddels op 1300 km.

DSC_6706.JPG
Romein in het straatbeeld van Rothenburg ob der Tauber
DSC_6712.JPG
Vakwerk in Rothenburg ob der Tauber
DSC_6725.JPG
De Dom in Regensburg

Van Regensburg ben ik in drie dagen naar Salzburg gefietst om mijn zoon Douwe te bezoeken. Dat was een lastige tocht. Om te beginnen verliet ik de ‘makkelijke’ route langs de rivieren want om in Salzburg te komen moesten diverse rivierdalen, waaronder dat van de Inn, worden overgestoken. Daarnaast deed Koning Winter een laatste poging om de lente te verslaan en vooral gisteren was het bar en boos met temperaturen net boven het vriespunt en veel hagel en sneeuw.

IMG_1480[1].JPG
Onderweg naar Salzburg
In een poging om zo snel mogelijk de Salzach te bereiken en van daaruit langs de rivier naar Salzburg te fietsen had ik geen rekening gehouden met het ontbreken van gewone fietspaden en een groot deel van de tocht ging over modderige paadjes wat de snelheid niet ten goede kwam. Uiteindelijk kwam ik rond 10 uur ’s avonds bij Douwe aan in Salzburg. De bergen rondom de stad zijn bedekt met sneeuw.

IMG_1484[1].JPG
Het resultaat van kilometers door de drek fietsen

Duitsers en fietspaden

Duitsers worstelen met het begrip fietspad. In de buitengebieden zijn deze paden meestal van de hoogste categorie. Ze voeren je langs de mooiste plekken en volgen vaak rivieren of beekjes en je bereikt plekken waar je als automobilist nooit zult komen. Anders is dat in de steden. Daar zijn fietspaden verschrikkelijk. Doorgaans zijn ze geplaveid met de restanten van andere bestratingsprojecten die vervolgens lukraak zijn neergegooid. Daarnaast moet je als fietser je fietspad delen met allerlei andere zaken zoals voetgangers, plantenbakken, bomen, hekken, opengeslagen autoportieren of zelfs geparkeerde auto’s. Verder is bij iedere zijweg de overgang tussen fietspad en rijweg een drempel van tenminste vijf centimeter zodat je stuiterend de weg oprijdt. Op die manier blijf je wel bij de les, maar de praktijk is dat de meeste fietsers gewoon over de rijbaan rijden.

Romeinen

Wanneer je de Limesroute fietst ontkom je er niet aan dat je veel geconfronteerd wordt met Romeinse overblijfselen. Het is bijna niet voor te stellen hoeveel indruk deze voormalige rijksgrens maakt. In alle steden die ik doorkruis wordt aandacht gegeven aan deze periode. Vaak zijn ook tastbare overblijfselen zichtbaar zoals wachttorens (althans de fundamenten) maar ook resten van badhuizen of andere gebouwen. Sommige delen van het traject voeren letterlijk over deze voormalige rijksgrens en ik vraag me af als ik daar overheen rijd hoe dat in die tijd geweest moet zijn. Staan de soldaten in hun torens werkelijk op wacht en wordt iedere ‘vreemdeling’ als vijand beschouwd? Of was de sfeer meer ontspannen en vond veel meer interactie plaats dan je op basis van al deze verdedigingswerken zou verwachten?

DSC_6702
Fundering van een Romeinse wachttoren. Het gravelpad op de voorgrond is de feitelijke Limes en hier stond ooit een muur.
DSC_6717.JPG
Limes
DSC_6718.JPG
Reconstructie van een spieker uit de Halstatt periode (Vroege IJzertijd) langs de Limesroute

Salzburg

Vandaag ben ik bij Douwe op bezoek geweest in het Grosses Festspielhaus waar hij stage loopt. Het is indrukwekkend te zien hoeveel er komt kijken bij het maken van een theatervoorstelling en hoeveel apparatuur daarvoor nodig is. Daarna hebben we even door de stad gelopen en de Dom bezocht, maar vanwege de kou zijn we al snel huiswaarts gefietst.

DSC_6733.JPG
Met Douwe in een van de indrukwekkendste zalen op de plek waar ooit de Felsenreitschule gevestigd was. En jawel, de kenner zal gezien hebben dat de beroemde Edelweiss scene uit de Sound of Music hier is opgenomen.
DSC_6739.JPG
De Dom in Salzburg
DSC_6737 (2).JPG
Kunst(?) in de crypte van de Dom

8 gedachtes over “Van Laudenbach naar Salzburg

  1. Nou begin je toch echt een beetje op een grumpy old cyclist te lijken, of misschien …. wanneer ze de fiets hadden uitgevonden: een Romein. En pas op met die helm, er zijn volkeren die die dingen verzamelen.

    Like

  2. Mooie foto, die van het wachttoren fundament. Daar verwacht ik ieder moment een verdwaalde Romein op zoek naar zijn Rijk. Dat moet een indrukwekkende grens zijn geweest.
    ..De Edelwiess scene …mmmm …. ik zal opletten de volgende keer 🙂

    Like

  3. Hoi Eberhard. Ziet er uit als een mooie eerste fase van je tocht, en je verslagen lezen lekker weg joh. Talent om te schrijven zullen we maar zeggen. Geniet er van!!!!

    Like

  4. a’k hier zo fietse en ’t weijt nie slim
    dan giet ’t haost vanzölf
    wie döt mij wat, wie döt mij wat
    wie döt mij wat vandage ‘k
    heb de banden vol met wind
    nee ik heb ja niks te klagen

    Ben nog steeds jaloers!

    Like

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s